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龙龙高铁车身原理是指其车身结构和设计原理。龙龙高铁，即龙岩至龙川高速铁路，是中国境内一条连接福建省龙岩市与广东省河源市龙川县的高速铁路，是福建省连接广东省的主要通道之一，是《中长期铁路网规划》"八纵八横"高速铁路网主通道之一"厦渝通道"的重要组成部分。

龙龙高铁的车身结构通常采用轻量化设计，采用高强度、高刚度的材料，如铝合金、碳纤维复合材料等，以降低车身重量，提高运行效率。同时，车身结构也经过精密计算和优化设计，以确保车身在高速运行时的稳定性和安全性。

此外，龙龙高铁的车身设计还考虑了空气动力学原理，通过优化车身外形和表面结构，减少空气阻力和噪声，提高运行效率和乘坐舒适度。同时，车身内部也进行了人性化设计，如座椅舒适度、空调温度控制等，以提供乘客更加舒适的乘坐体验。

总之，龙龙高铁的车身原理是通过轻量化设计、高强度材料应用、空气动力学优化和人性化设计等手段，实现高速列车的安全、高效、舒适运行。